顧客の要望に応じて、アンカの取り扱いと牽引ウインチ、滝の構成のドラムとラインの単一または複数のドラムを提供することができます。 電気式、油圧式、ディゼル式のアンカハンドルトイングウインチは、最大400トンのプル力で建設できます。 すべての特定の要件を満たすために、設計と施工は船の設計者と所有者と緊密な協議のもとに行われています。 これは、アンカハンドリングと牽引ウインチの安全なサビスを提供するためにも非常に有益です。 頑丈な構造の設計と保守的な油圧駆動システムにより、アンカハンドルウィンチはその信頼性と安全性を保証することができます。 必要に応じて、システムはディゼル - 油圧システムまたは電気駆動装置によって駆動することもできる。 さらに、緊急リリスシステムを装備しているこのウィンチは、死亡した船舶の状態でも稼働し続けることができます。 アンカハンドリングとトウイングウインチは、ユザ指定のリグチェンのサイズを扱うためにジプシで固定することもできます。 顧客の要求に応じて、私たちはワイヤの長さと張力のグラフィックと数値の表示と監視と制御システムを提供することができます。

アンカの取り扱い牽引ウインチの特長：

1.油圧駆動装置があります。

アンカ取扱い牽引ウインチは、滝にダブルドラムを、上ドラムにスプリング装置を採用しています。

このアンカハンドリングおよび牽引ウインチは、鋼線ロプを有する。

4.第1層の定格引っ張り量は200トンに達することができる。

5.第1層のブレキ保持は400トンに達することができる。

6.アンカを取り扱う牽引ウインチは、400トンのブレキ保持のために油圧式に解放されたスプリング式ブレキを所有しています。

7.制御のために、メンテナンスや遠隔操作のためのロカル制御を提供します。

8.あなたの仕様として色を決定することができます。

9.長さおよび張力監視システムはオプションです。

船舶の割合

ポンド

長さと幅の比は、船の種類によってかなり異なる可能性があります。 共通の値：

より大きなL / B値は速度には好都合であるが、操縦性には好ましくない。

L / D

長さ/深さの比。 L / Dの慣習的な値は10から15の間で変化する。この関係は、乾舷の決定および縦方向の強度において役割を果たす。

B / T（T =ドラフト）

幅/喫水比は、2.3-4.5の間で変化する。 ドラフトに関連してより大きな幅（より大きいB / T値）は、より大きな初期安定性を与える。

B / D

幅/深さ比は1.3と2の間で変化する。この値が大きくなると、船体が傾斜しているとデッキが浸水するため、安定性に悪影響を及ぼす。

あなたは、45-150t電動油圧式のアンカハンドル牽引ウインチ（ahtw）のための任意の設定を持っている場合は、私たちの工場で品質の機器を購入することを歓迎します。 中国で最もプロの海洋機器メカとサプライヤの一つとして、我々はあなたに良いアフタサビスと速い配達を提供します。

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